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徐汇PVC围挡:郑州隔离桩伤人事件责任

时间: 2019-07-19 15:03 浏览次数:
7月30号下午,李女士骑电动车行驶至金水路城东路交叉口向南路西的非机动车道时,不慎被马路中间的不锈钢隔离桩绊倒,造成小腿骨折,如今正在医院接受治疗。李女士认为,马路中
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  7月30号下午,李女士骑电动车行驶至金水路城东路交叉口向南路西的非机动车道时,不慎被马路中间的不锈钢隔离桩绊倒,造成小腿骨折,如今正在医院接受治疗。李女士认为,马路中间设置隔离桩存在严重的安全隐患,相关部门应承担赔偿责任。
徐汇PVC<a href=围挡:郑州隔离桩伤人事件责任" src="/uploads/allimg/190719/1-1ZG9150419637.jpg" style="width: 597px; height: 459px;" />
  近几年,为防止机动车乱停乱放,占压非机动车道,相关部门在非机动车道上设置了隔离桩,用来阻止机动车占压道路。初衷是好的,可隔离桩绊倒路人的事件时有发生,我们看看相关资讯报道:
 
  隔离桩何时成了马路杀手,是行人太过粗心,还是隔离桩本身就存在安全隐患,记者昨天也进行了走访。在郑东新区地德街龙湖外环路交叉口附近的非机动车道上均安装有不锈钢隔离桩,大要30公分高,在隔离桩四分之三位置涂有黄色警示标示。
 
  记者注意到,宽约五六米的非机动车道路口,就设置有五六根隔离桩,平均间隔yi米,经过此处的电动车不得不减速通过。小张说,每次经过隔离桩时都会很担忧,好几次都碰到了脚,确实有yi定的安全隐患。但他同时也表示,设置隔离桩后,保障了非机动车道的路权。
 
  小田认为,yi定是骑车的人车速太快,才会发生事故,如果小心翼翼地行驶,yi般都不会发生意外,所以,设置隔离桩的单元应该没有什么责任。
 
  是什么单元在此设置的隔离桩,设置的目的和标准又是什么?昨天记者首先联系了交警支队,相关负责人表示,经三路下穿隧道项目部移交给他们的时候,就已经设置了隔离桩。随后,记者联系到了郑州市市政局养护科,yi位姓胡的老师表示,隔离桩的位置、材质、间距都是按照市里面要求统yi规划的,他们只负责安装。他认为,隔离桩是静止的市政设施,骑车人自己不小心撞上去了,把责任推向产权单元,是不合适的。
 
  河南律师认为,道路移交后,接管单元负有打点、养护的责任,理应为存在安全隐患的隔离桩承担赔偿责任。
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